作为一个起亚K3的车主，觉得自己还是一个比较爱惜车子的人，一般不用车子自己提醒，每隔几个月就要跑一趟4S店。但前两天去位于广州天河区汽车城的起亚4S店做常规保养时让我彻底傻了眼，门牌还是起亚，但进去一看全都是吉利汽车。 原来，从今年一月开始，他们已经开始转经营吉利汽车了。无奈，这次保养计划泡汤。可是来都来了，带着好奇，下车和他们的汽车顾问聊了一会，我也要看看广州这两年满大街跑的吉利汽车到底咋样。 和汽车顾问聊天才知道他们这家起亚的4S店从09年就开始经营，已经快9年了，怎么会突然转投吉利？急到连门店的LOGO和店内汽车海报都没换就开始上吉利汽车了？销售顾问告诉我，受汽车大环境影响 ，合资品牌销量不比当年，尤其是受“萨德”事件影响，起亚已经干不下去了。新年伊始也是销售旺季，所以门头都没来得及换就赶紧上了吉利的新车。 听汽车顾问介绍说，店里这几辆车都是吉利的最新车型，博瑞、博越、2018款帝豪GL、帝豪GS、还有广州车展亮相的远景S1，作为一个伪车迷，对吉利的印象可以说还是在几年前，但最耳熟能详的就是吉利大名鼎鼎的博越了。别说，从外观来看，吉利现在的车型真是很不错，家族化的涟漪水滴纹格栅，溜背设计，还有合资车高配才有的远近光一体式大灯以及智能车载系统……感觉再看两眼心里又要种草了。 前两天刚看到新闻说吉利2017年的销量已经突破120万了，是自主品牌的第一名，博越更是连续三个月销量破3万台。难怪在大街小巷都能看到博越，这就是网上说的“网红”吗哈哈。现场亲身感受了一下，感觉无论从外观还是到配置简直是良心，简单说就是越级配置，厚道价格。居然有种分分钟想换掉我的K3的冲动。不行，我要忍忍，不能当败家爷们。心中后悔，但自己买的车含泪也要自己开。 不过言归正传，我或许真的可以考虑人生中第二辆车选择吉利了。这次不凑巧的汽车保养让我全面的了解下现在的吉利汽车，真是“士别三日，应刮目相待”啊。这次来4S店的人还挺多的，有和我一样来保养车的起亚车主，也有来买吉利车的。这不，早上就有一个小伙子刚提了一辆博越。 “吉利这两年推出的全新车型市场认可度很高，销售情况非常好，所以才决定加盟吉利。”现场的汽车销售人员这样和我说。的确，吉利这两年的进步有目共睹，我相信高销量的背后一定是相对应的品质和服务。我个人觉得，好的产品不是自己广告说多么多么好，而是要让产品自己说话，靠消费者口口相传。今天弄巧成拙来轻体验了下吉利汽车，感觉我会向身边的朋友推荐。有理由相信吉利以及其他自主品牌会越来越好。 |
