东莞白领下班坐城轨来惠游西湖

莞惠城轨全线通车后的站点。 本组图片 《东江时报》记者姚木森 摄

昨日，几位高龄阿婆结伴专程去体验莞惠城轨。

在东莞松山湖北站，不少民众乘坐莞惠城轨。

东江时报讯 记者冯丽均 昨日，惠州、东莞两城许多市民的朋友圈被刷屏了，网友感叹莞惠城轨全线开通带来的便利。如“惠州西湖到东莞西平西只要70分钟，还不堵车”，“西平西到松山湖北只要17分钟，咱们平时开车不堵车的话至少也要40分钟吧”。昨日是修建了多年之久的莞惠城轨全线开通的首日，东时记者采访中发现，两地居民尝鲜热情高涨。

西平西站无缝接驳地铁

如果说昨日线路开通首日，哪个站被“翻牌”次数最多，那无疑是这两个明星站点了，即惠州西湖东站和东莞西平西站。

其中，西平西站因接驳东莞地铁而备受瞩目。昨日，东时记者实地走访发现，西平西站和东莞地铁是无缝接驳，无需出站，下车转个弯后便到达地铁站购票点，购完票验票即可搭乘地铁。

也因此，不但许多惠州居民坐到此站下车体验，不少东莞居民也专程坐到此站。昨日下午4时30分许，在终点道滘站，78岁高龄的牛奶奶跟3个同龄街坊一起坐城轨去西平西站。“我们家就住在这附近，专程去体验的，看是不是到市区真的很方便。”东时记者在现场获悉，东莞地铁起于虎门火车站，设展览中心、珊美、寮厦、陈屋、蛤地、西平、鸿湖路、旗峰公园、东城、天宝、下桥、榴花公园、茶山、东莞火车站等站点。

惠州居民黄先生也是冲着东莞地铁而来，他从仲恺坐到西平西站下车。黄先生说，他跟朋友准备在东莞市区合作一个项目，前期两城走动较多，“方便好多，算下来1个半小时我就可以到公司了。”

需要注意的，目前城轨站点自助购票机还不能实现手机支付，“要到人工窗口去用手机支付，现在系统在调整，大概7天后就可以用微信、支付宝购票了。”在东莞西平西站购票处，一位工作人员回答乘客疑问时说道。

以前开车到东莞上班现在坐城轨

昨日中午，据惠州西湖东站一位工作人员介绍，当天不少东莞旅客到该站下车，“10时开始就一批批地来，很多人。”

昨日傍晚6时6分，陈女士在大朗镇站一行4人急匆匆地赶上莞惠城轨C7949趟列车，“幸好赶上了。”根据时间，他们将在傍晚6时57分到达西湖东站。本以为他们是两城上班通勤族，一问之下才发现，他们竟是在东莞工作的白领。

“你们住在惠州？”

“不是啊，我们是去逛西湖。”

“这么晚！”看着东时记者惊讶的表情，陈女士更乐了，“是啊，今天首日通车嘛，我们之前没去过，就去体验一下。”

当得知东时记者是来自惠州的媒体时，她与同伴的问题一个接一个地抛了过来，“惠州西湖附近有什么好吃的吗？”“有什么好玩的地方必去的吗？”……

当东时记者提到惠州西湖有花灯时，陈女士的一位同伴眼睛一亮，拍着她的手臂说：“对，西湖花灯，我在网上看过。”然后一行人便热情地讨论起来接着去哪吃饭。“交通方便就好，周末就有多点去处了。”她说。

坐同一趟列车的杨女士则是住在惠州龙丰附近，在东莞道滘上班。昨天也是她第一次尝试看看坐城轨是不是足够方便，“我一周要到道滘那边的公司去三四次。”她说，以前是开车前往，不堵车的情况下是2个小时，现在城轨开通就方便多了，“一来不用开车，没那么累，二来时间比较好控制。”