汽车消费5月投诉排行榜：这么多车企的变速箱都有问题

[车友头条-车友号-参谋长说车]  据汽车消费投诉统计，2018年5月份共接到的投诉信息805起，与4月投诉量基本持平。发动机、变速箱故障成为5月份车主投诉“重灾区”。排行榜前十名中，自主品牌只占1席，7家车企因变速箱故障问题引发大面积投诉，并且这7家都是合资品牌。

汽车消费5月投诉排行前十名

汽车消费投诉5月投诉类型分析

发动机变速箱投诉在5月份占比达到64.60%，东风本田CR-V、思域，长安CS75 1.5T发动机机油液位增高，，JEEP自由光发动机烧机油；奥迪、大众双离合变速箱，东风日产、东风雷诺、广汽本田、斯巴鲁CVT变速箱抖动、异响、共振饱受车主诟病。售后问题主要体现在车企售后服务响应慢，不积极解决车主投诉。其他问题主要集中在保险纠纷。销售问题在本月投诉较少，占比2.20%。

汽车消费投诉5月投诉车型属性比例分析

5月份轿车投诉占比大幅上升，前十名中，五家车企的投诉主要集中在轿车车型，思域、奥迪A4L、A6L、速腾、迈腾等等均为轿车。SUV占比36.8%，主要集中在CR-V、科雷傲、逍客等。MPV占比较小，只占总投诉量的0.17%。

2018年5月投诉品牌类型比例分析

5月份合资品牌占比较大，占比73.58%。自主品牌占比有所下降，占比26.33%，投诉前十名仅有一席为自主品牌。进口车型占比最少，仅为0.09%。

5月投诉排行榜前十名重点投诉案例分析

第一名：东风本田

重点投诉车型：CR-V，思域

重点投诉问题：机油液位增高

正如4月汽车消费投诉排行榜中我们预测的一样，东风本田果然“不负众望”，2018年5月，东风本田备案召回，部分车主向我们反馈进行完召回措施之后，又出现油耗增高、噪音大等问题。召回到底有没有效果，我们需要收集市场反馈，进行过召回措施的东风本田CR-V车主可以添加微信号码13759991043或点击阅读原文反馈召回效果。

第二名：一汽大众-奥迪

重点投诉车型：奥迪A4L、奥迪A6L

重点投诉问题：变速箱抖动、异响

EA888发动机+7档双离合，与大众同样的发动机变速箱，换个壳子就可以卖那么贵？车内异味大，变速箱抖动、异响，一直不太明白为什么还有人认为奥迪是好车，或者是豪车？

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AT才是豪华品牌的标配，奥迪的双离合技术越来越差！

第三名：广汽本田

重点投诉车型：雅阁

重点投诉问题：变速箱低速共振

雅阁变速箱低速共振，多位车主反馈方向盘、油门踏板振动非常明显，新车时就出现类似情况。随着公里数增大，抖动越明显，此类故障主要集中在9代雅阁2.0、2.4和9.5代2.0、2.4车型。大面积投诉爆发，厂家置之不理，难道在忙着销售十代雅阁？4月雅阁销量下滑98.25%，厂家解释九代雅阁停产，十代雅阁刚上市，没车卖，这个理由勉强让人信服，5月销量数据显示，搭载本田1.5T发动机的十代雅阁销量仅为7322台，只有八代凯美瑞或者奔驰C一半的销量，这次怎么不见广本出来解释一下？

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雅阁大面积爆发投诉，低速共振成日系“通病”？

第四名：东风雷诺

重点投诉车型：科雷傲

重点投诉问题：低速时，方向盘抖动，油门踏板共振，车内有低频共鸣声

虽然雷诺已经有120年的历史，但说雷诺是组装厂一点也不过分，它没有核心技术，用的是日产奇骏的动力总成，但日产的投诉也不少，日产连自家门前雪都扫不干净，雷诺又能有什么办法。

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120年历史的雷诺，竟然治不好科雷傲的“车震”！

第五名：一汽大众

重点投诉车型：速腾、迈腾

重点投诉问题：变速箱异响、换挡顿挫

1.4T发动机匹配的7速干式双离合变速箱存在低速顿挫屡遭投诉，液晶仪表、中控大屏等等和竞品比根本没什么优势。最近新速腾又被投诉空调怠速情况下不制冷，4S店工作人员解释说，厂家有明确的文件说明，新速腾在怠速情况下或者温度过高时，避免损车，空调会关闭几秒钟，停顿的时间内制冷效果确实会变差，厂家称之为扭（设）矩(计)自(缺)学（陷）习。

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速腾空调惊现BUG，厂家反驳，这不是故障这是一种现象

第六名：长安汽车

重点投诉车型：CS75

重点投诉问题：机油液位增高