时间过得飞快，一晃我国的汽车市场就已经进入了中外合资风靡新阶段，大量的国内品牌和国外挂上了钩，引进生产线的同时还大大增进了自己的技术层面，可谓是一举两得。今天小编将要给大家介绍而这款车，就是中外合资研发车辆中的佼佼者——JEEP指南者。
指南者的定位是中级SUV，是JEEP和中国市场密切关系下的核心产物，JEEP官方对此车极为重视，在市场中的口碑甚至超过了汉兰达。从外观来看，指南者七孔的格栅特点十足，和宝马X系有着极高的相似度，设计粗犷的大灯和中线让这辆SUV的前脸霸气十足，给人以强烈的视觉冲击。车侧也延续了JEEP硬派，男性荷尔蒙充足的传统布局，笔直的腰线贯穿整车，营造出了出人意料的和谐效果，四点七米的车厂和二点六六米的轴距虽然不出众，但综合看来还是印象不错，整体比汉兰达漂亮，让人忍不住想坐上去开开看。
而在内饰方面，这款指南者的内部可是玄机颇多，分布均匀的软性材料和镀铬装饰充盈了整个空间，一定程度上加深了车内的档次感和科技感。并且座椅和四侧的扶手的皆用真皮进行了包裹，在驾驶体验是上绝不会亏待亏待每一位乘坐者和司机的。三辐的方向盘和多功能的中控系统大大地加深了驾驶员的乐趣，其次车门和车窗上还有背光标识，是便利性十足啊。
说完了内部，咱们再来说说动力系统。毕竟是外国人的设计，这款指南者放弃了多档式变速系统，而是配备的JEEP官方的无级变速箱，在此基础上还为其同搭载了2.4L的进口引擎，最大功率将能达到一百七十千瓦，扭矩也是达到了二百二十牛每米，还配有四驱系统，每公里油耗低至5毛钱，在一般地形上驰骋是完全没有丝毫问题的。这样看来，这款车在同级领域占得便宜似乎还不少，聪明的人早已放弃Q5买它。
所以说呀，这款JEEP要不怎么被称作合资车款中的典范呐？虽然国产车崛起已成定局，国内的汽车用户的中心也正在慢慢地从外国车、合资车上向国产车上偏移，但这款指南者的表现还是毋庸置疑的，拥有高性价比的同时，售价不到13万，仅12.78万起，对一般水平的消费者而言可是一个不小的香饽饽啊。看到这里，各位同学有什么想法呢？
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