有这么一群人,他们承担着现代化物流运输的重任; 他们就是三千万日夜奔忙、奋战在物流运输一线的卡车司机! 身为卡车司机的你,也来瞧瞧,你是在和一群什么样的人一起奋斗! 卡车司机这一群体中,绝大多数都是男性,大概占了99%的比例,只有极少数女性司机。这与卡车司机的职业特点、工作环境、劳动强度有关。 即便是女性司机,也很少有全职的,大部分是夫妻搭档,男人是主驾驶,女人处于副驾,帮老公做做简易的饭菜,偶尔替换老公,帮老公搭把手而已。 朱师傅夫妇在东风天龙前合影 我读书可能少点,你可别骗我 古语说:读万卷书,行万里路。几乎所有的老司机都已经行了“万里路”;说到学历,整体而言,有30%的从业人员学历在高中及以上水平,与全国普查数据(31%)相比较为近似。 卡车司机学历组成 90后全部成年,年轻司机接力成运输主力 随着2018年已经到来,“90后”一代人全部成年。从年龄上来看,卡车司机群体中26-35岁占56%,说明年轻司机已经成为卡车司机的主流群体。36-45岁占29%,中青年司机仍然是卡车司机的重要组成部分。 年龄组成 讨厌朝九晚五的坐班,喜欢简单自由的生活 调查数据显示,超过4成的人是由于喜欢开卡车且这行入门比较容易,从而成为一名卡车司机。29%的人认为这行比较自由,不用坐班从而选择了开卡车。 或许周边人会说:你要为你的自由付出代价。 为什么选择卡车司机这个职业 从发动机动力性能来看,东风康明斯发动机不断推陈出新,2018版天龙旗舰560 ISZ版本,动力提升到560马力,1100-1400转均可达到最大扭矩2575N.m,马力更大、扭矩更高,翻山越海更肆意,时效性更高,收益更多! 你想要自由,东风康明斯便风雨兼程,始终挺你! 他们或许是工作时间最长的群体之一 调查发现,全国卡车司机工作超时已经成为常态。84%的卡车司机每日工作时间超过8个小时,其中更有40%超过12小时。 工作时长 山东、河南是货车大省,你在哪里? 就全国区域来看,货车大省主要集中在山东、河南、江苏、河北、湖北、安徽,可以看出,这几个省份由于地理环境、交通位置、产业结构、经济发展程度等,在公路物流运输方面拥有得天独厚的优势,久而久之,货车保有量和卡车司机人数都在全国名列前茅。 车牌分布区域 卡车司机群体最为关心食、宿问题 总体来看,司机在驾驶途中,最需要的服务集中在饮食、住宿/休息、停车和修理等基本生活需求层面。尤其生活服务依然是老大难问题,亟需解决。从另外一个角度看,这也是市场的一个重要机会,为卡车司机提供生活/生产服务,将会拥有巨大的市场潜力。 食宿问题 新的一年,他们对货运行业有这些期许 关于对货运行业的期许,35%的卡车司机希望相关法规和政策能够做到合理、透明、规范执行,其余最希望改善的主要方面是货源、拖欠运费、油价控制等。 期许 我的未来不是梦! 对于未来的职业规划,38%的受调查司机抱着先开车再说的想法,36%的司机认为目前暂时将开车作为过渡,以后会换其他工作,26%的司机则计划用心开车,争取通过开车致富甚至组建自己的车队。 看完这些大数据分析,各位康粉有啥感触?都来留言区聊聊吧!当前国内物流运输发展如此高效、迅捷,离不开所有咱们广大物流运输人的共同努力!东风康明斯愿尽自己所能帮助康粉,希望在将来,物流运输能够成为一个不那么煎熬的工作。 |