股价大涨一扫阴霾，特斯拉从此一飞冲天？

美国当地时间10月1日，受到与美国证券交易委员会（SEC）和解的消息影响，特斯拉股价大涨，一举收复上一个交易日的跌幅，上一个交易日，因受到马斯克被SEC起诉涉嫌证券欺诈的消息影响，特斯拉股价大跌13.90%。

在过去的两个交易日，特斯拉的投资者可谓是经历了冰火两重天的体验，先是暴跌13.90%，然后是暴涨16%左右，期间振幅更是超过30%，操作正确的投资者可以喝酒吃肉，反向操作的投资者可能就是要关灯吃面了。

那么问题来了，在和SEC和解后，特斯拉是否就会一飞冲天？中间还有木有一些隐患？且看本文一一分析。

利好：产量创纪录、盈利点将近

盈利点将近

在和SEC和解后，也就是美国当地时间的9月29日，马斯克马不停蹄的发了一份内部信感谢员工在Q3的努力，并表示“我们已经十分接近实现盈利，并向那些反对者证明他们是错的，但是必须肯定的是，我们必须在明天（9月30日）有完美的执行”。

9月30日是Q3最后一天，对特斯拉来说，是最后一个交车日，马斯克的内部信，更像是在为冲刺季度目标的员工打气，因为特斯拉这段时间在疯狂的，通过一系列的手段来提高车辆的交付。

马斯克在内部信中最后表示，“如果我们明天能做到全力以赴，我们将迎来史诗级的胜利”。

创纪录的产量

随着Q3最后一天过去了，也是特斯拉疯狂的一天，时间来到了10月1日，据Electrek报道，有不愿意具名的知情人士透露，特斯拉Q3总产量约为8万辆，几乎相当于前面两个季度的总和。

在特斯拉Q3生产的8万辆汽车中，销量担当的Model 3生产了约5.3万辆，环比增长了187%。为了达成8万辆这个目标，特斯拉在最后的两天半时间内， 生产了超过2000辆汽车，最后成功了。

8万辆的季度产量，对于特斯拉来说，这是前所未有的成绩，而更疯狂的时候在后面，那就是把生产的车辆交付到消费者的手里，为此，特斯拉采用了多种手段来提高车辆交付速度，包括以下手段：

新的交付方式——特斯拉直通车，车辆直接送到消费者手里；

新的交付程序——新的交车APP，简化交付程序；

新的组织架构——特斯拉调整了北美地区的交车部门组织架构，并引入了新兵强将。

可以预计，特斯拉Q3的交付数量一定是创纪录的。根据8月份的统计数据，全球新能源乘用车销量前十车型中，特斯拉在售的三款车型全部上榜，其中，Model3以1.83万辆勇夺冠军，环比增幅25.34%，Model S和Model X位列第九和第十位，销量分别是3855辆和3638辆，其中ModelS的环比增幅为50.47%。

如果按照车企统计，特斯拉依然是销量冠军，8月份的总销量为25793辆，环比增长25.35%。如果按照销售金额来算，特斯拉位列第一是毫无疑问的，毕竟特斯拉的车价摆在那，最便宜的Model 3都要5万美元左右，更不要说定价双倍与Model 3的Model S和ModelX了。

总的来说呢，特斯拉Q3的财报一定的非常亮眼的，营收、产能和交车量，这三个数据一定是创纪录的，而且增幅会很惊人，至于是否实现盈利，这个事情目前还没有确定，理论上，也是不远了。

利空的消息仍在

虽然特斯拉和SEC和解了，而且可能迎来一份超级亮眼的Q3财报，那么是否意味着特斯拉从此就可以一飞冲天了呢？实际上，还是有几方面的隐患。

司法部调查

目前的和解协议是SEC和马斯克以及特斯拉达成的，这个和解协议还需要法院批准。另外，这个和解协议并不会终止美国司法调查特斯拉，反而会成为司法部调查的证据，并且有更高的证据标准可作出刑事诉讼。

这事是有先例的，此前血液检测公司Theranos的欺诈案中，SEC和该公司创始人伊丽莎白达成和解3个月后，美国司法部对其提起了刑事诉讼。目前，司法部尚未有最新的表态。

私人诉讼

特斯拉一直是做空者的目标，其做空规模超过百亿美金，一度是美国股票市场历史做空做多的股票，没有之一，相对几百亿的市值，做空率更是遥遥领先后来在做空规模上先后超过特斯拉的苹果和亚马逊，比较后两者市值都是万亿美元级别。

马斯克8月7日当天的私有化言论，让特斯拉股票暴涨超过13%，做空者损失惨重。而SEC的和解协议一旦被法院批准，可能就成为做空者或者是在特斯拉股票上损失的投资者对特斯拉及马斯克的诉讼了。

特拉华大学温伯格公司治理中心的主任Charles M.Elson认为，特斯拉和马斯克分别支付了高达2000万美元的罚款，也许会促使上述做空者或者是投资者就股票亏损进行索赔，这才是特斯拉真正需要担心的。

新董事会的内斗风险

根据与SEC的协议，马斯克需要在45天内辞去董事长一职，目前特斯拉需要寻找新的董事长，同时，还必须根据协议新增两位独立董事，新的董事会结构，将会加强对马斯克的监管。

外界认为，长期以来特斯拉都是在马斯克一人的掌控中，公司对其言行缺乏约束，新董事长及新增两位独立董事有利于解决这个问题。同时，新的独立的董事长可以清晰的区分董事会和管理层的传统角色，利于公司发展。

但是，问题可能会随着新董事长以及两位独立董事的到位而产生，比较马斯克是一个不习惯于被约束的人，一旦与新董事长有所冲突，可能会引发公司高层的内部斗争，这对一个公司来说，并不是好事。

马斯克的风险

马斯克的风险，用一句中国的古话来形容，成也萧何败也萧何？例如，这次的风波，下一次还会发生么？